Где метро, там и жилье
Активное развитие сети метрополитена открывает новые возможности для строительства современного и комфортного жилья разных форматов.
2018 год станет рекордным по числу введенных в строй станций столичного метро. Правительство Москвы анонсировало открытие 25 новых остановок, - 5 из них (на Большой кольцевой линии) уже открыли свои двери для пассажиров. Продолжение получат Замоскворецкая, Люблинско-Дмитровская линия, продолжительный участок (7 станций) откроется в Новой Москве, соединив Раменки и Рассказовку, удлинятся и другие ветки.

Развитие метрополитена является планомерной политикой столичного правительства: о датах открытия новых станций сообщается заранее, как правило, за несколько лет. О ходе строительства поступают регулярные новости. Девелоперы жилья и загородной недвижимости увязывают свои проекты с перспективами развития транспортной инфраструктуры различных территорий. Как правило, открытие нового метро совпадает со сдачей в непосредственной близости новых жилых комплексов. Поэтому вместе с 25 новыми станциями в 2018 году на карте столицы появятся около трех десятков новостроек. Рассмотрим, какие преимущества для девелоперов и покупателей приносит фактор метро, и сколько он добавляет к стоимости квартир.

Транспортная доступность все важнее

Для жилья стандартного и комфортного класса близость к станции метро является главным достоинством. Демократичный и наиболее быстрый вид транспорта в реалиях огромного мегаполиса сокращает время пути на работу, в учебные заведения, места отдыха и развлечений. Парковка в столице выглядит проблематичной, к тому же число улиц, где за нее взимаются деньги, постоянно увеличивается. Поэтому нельзя отрицать очевидное: политика мэрии о развитии общественного транспорта и уменьшении числа автомобилей, въезжающих в Москву, постепенно дает результат.

Наличие метро в пешей доступности становится следующим по значимости фактором после цены квадратного метра. В отсутствии привлекательных опций общественного транспорта даже самый интересный и качественный проект потеряет значительную часть покупателей. Климат также работает на политику мэрии: снегопады, проливные дожди и самых принципиальных автолюбителей заставляют пересаживаться на надежное метро.

Есть метро, - есть инфраструктура

Открытие станции метро становится драйвером развития всего района. Появление большого количества платежеспособных потенциальных покупателей стимулирует открытие новых торговых площадок, кафе, ресторанов, развлекательных и сервисных точек. Рядом с населенными кварталами открываются бизнес-центры и ТРЦ, в которых представлены популярные бренды. Так формируется комфортная среда для жизни с разнообразным и качественным выбором инфраструктуры, позволяющей реализовать главные человеческие потребности, - в образовании, заботе о здоровье и саморазвитии. Если под боком школы, детские сады, спортивные центры, салоны красоты и т.п., число желающих купить квартиру увеличивается.

Цена и ликвидность

Метро приносит жилому проекту главные преимущества, которые влияют на качество жизни и, как следствие, на покупательский спрос. И это отражается в цене. В зависимости от района, фактор метро может добавить к стоимости квадратного метра от 5 до 25%. Наиболее заметен его вклад в жилых комплексах, которые находятся за пределами МКАД, - в этом случае близость к метро является явным и существенным преимуществом перед аналогичными проектами, где его нет. Как правило, застройщики учитывают его вклад уже на самых ранних стадиях реализации. Именно такая картина наблюдается в жилых комплексах, строящихся в Новой Москве рядом с проектируемыми станциями Сокольнической и Калининско-Солнцевской ветки. Перспектива открытия метро добавляет от 3 до 10 тыс. рублей к стоимости квадратного метра.

Цена отражает ликвидность. Квартиры в новостройках у метро пользуются максимальным спросом: при необходимости их можно достаточно быстро продать и по адекватной рыночной стоимости. Для частных инвесторов покупка нового жилья у метро становится надежным и выгодным способом распорядиться своими деньгами, - стоимость квартир по мере повышения готовности растет, а в случае открытия станции она моет подняться еще на 10%.

Новая Москва: метро повышает спрос на загородную недвижимость

Самые масштабные планы по развитию транспортной инфраструктуры реализуются в на территории Новой Москвы, в ТиНАО. Здесь строится большие участки Калининско-Солнцевской и Сокольнической линий, - они протянутся до Рассказовки и Коммунарки («Столбово»). Более того, летом будет принято решение о выборе маршрута от «Столбово» до Троицка. Это значительно улучшит транспортную ситуацию для жителей, - например, жители Рассказовки сэкономят до 50 минут по дороге в Москву.

По мнению Лещева Максима, партнера Группы МЕТА, «развитие сети метрополитена благоприятно влияет на все сегменты рынка недвижимости. Девелоперы успешно реализуют проекты массовой и малоэтажной застройки, коммерческие объекты находят надежных арендаторов. Для нашей компании динамичное развитие территории ТиНАО, открытие новых станций, строительство дорог и развязок, планы по созданию разветвленных трамвайных маршрутов позволяет сделать собственное конкурентное предложение. Купив участок от 6 соток в наших поселках на Киевском, Калужском и Пятницком шоссе (в «Акиньшино», «Малыгино», «Каменке», «Бурцево», «Анкундиново», «Пятницких дачах»), вы сможете построить современный коттедж про цене, сравнимой со стоимостью квартиры в новых ЖК у метро. При этом дом площадью от 80 кв. метров будет значительно просторнее и комфортнее квартиры, не говоря о лучшей экологии. До метро всего несколько минут езды на личном авто, маршрутке или (в перспективе) трамвае. Это выгодное предложение по конкурентной цене, - а открытие новых станций метро делает его еще более привлекательным!»